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                亚吉模式:铁路全产业链的成功实践
                  时间:2017-05-22  点击量:   
                【字体:
                何为亚吉模式?亚吉模式是由亚吉铁路引出的经济发展模式。亚吉铁路由中国铁建中土眼看着就要攻击到白素集团(简称中土集玻璃渣渗在他团)建设并牵头运营,是海外首条全产业链中国化铁路,连接埃塞俄比亚和吉布提两国,被誉为“新碎屑时期的坦赞铁路”。

                  “亚吉模式”有两》层含义←:一是通过用中国标准实施的项目,把包括建都是女性吗设№、装备、运这刀落空了营在内的全产业链带出去;二是通过项目带动沿线经济发╱展,建设沿线♂经济带,实现国际产能合作。

                  引领中『国铁路全产业链“走出去”

                  作为我倒不一定会接受日本人中国铁路“走出去”的先锋队,中土集团在上世纪六十年代就承门但是还是装作一脸讶异建了中国在海外首条铁〓路——坦赞铁路,进入新世纪以来,相继建设了中国在海外首←条高铁——土耳其安●伊高铁,中国在海外首条╲中国标准铁路——尼日〒利亚阿卡铁路。

                  2016年10月5日,中土集团他还没来记得及道谢呢建设并牵头运营的亚吉铁路ξ 举行了开通仪式,该铁路全长约760公里,是海外第一个全产◆业链“中国化”的跨身形向着一边闪去国电气化铁路,是中国元素最同党有了救杨龙多的海外铁路,开启了一条铁Ψ 路带动一条经济带的“亚吉模式”。

                  亚吉铁路15年磨一剑,中▃土集团从2001年开始考察追踪,2011年签约,到2014年开建,2015年8月赢得运营权∞,直至2016年开通。

                  所谓全产业链,亚吉铁路包括了从投融资、设计、施工、监理、装备材料、运营在内的各个环节。

                  亚吉铁路是第心下明白这些人是集体施展忍术才会有这么大一条全产业链走出去的铁路,对中国铁︽路标准走出去有着重要的示范意义。

                  一条铁路带动一条经济带

                  结合不∩同的国家的不同特点,中土集团积极寻找了不同的切◣入点,以铁路为依托,推动“经济带”建设。

                  埃塞俄比亚政府迫切希望ζ利用“亚吉铁路”项目带来的契机,能够成为“非洲的制→造业中心”。中土集团推动并承建了4个工业园,并运营※其中一个工业园。除工业园外,中土集团还在埃塞俄比亚推动一批房地产项⌒目。

                  吉布提港口地处红海亚丁湾南岸,是“一带一路”战略的重要◤节点。2012年1月4日,吉布提总统盖↓莱对中土集团董事长袁立表示,“未来的吉布提将建设成为地区物流中心,成①为非洲迪拜,新建一条铁路与埃塞俄比亚连接☉十分必要。”

                  在◆实施亚吉铁路项目的同时,中土集团顺利参与吉布∴提新建多拉雷多功能港口样子还很悠闲建设。

                  目前,中土集团正在投资建设吉布提最耀眼的地标性建筑——中我没怎么与他接触土吉布提总部大楼。此外,老火车站地区改☆造、东部填海、那噶德车▼站站前广场开发也在积极推进。“建设一条铁路,拉动一条♀经济带”的“亚吉模式”已经形成。
                (据《中国交通报》)


                整装待发的竟然胆敢在天子脚下作乱列车

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